Если вы часто путешествуете на самолете, или вам просто предстоит долгий перелет - советуем запомнить эти правила. Они помогут вам с комфортом провести в самолете 5-10 часов. Конечно, не стоит кричать «Бомба!», пытаться угнать самолет и открывать иллюминатор. Кроме шуток, давайте поговорим о правилах менее очевидных. Спорим, вы не знали, что именно эти действия могут испортить вам перелет и часть отпуска. Итак, чего никогда не нужно делать в самолете.
1. Заснуть перед вылетом, проснуться после посадки
Это отличный способ скоротать время, особенно, если вылетаете ночью или рано утром. Но, не советуем вам старательно засыпать. Во время взлета и посадки у пассажиров закладывает уши. Все дело в перепаде давления. Оно меняется стремительно, и это очень неприятно. Жуйте жвачку, или рассасывайте конфетку. Так вам будет гораздо проще перенести взлет и посадку. Если же мы спим, то можем не заметить этого перепада давления. А вот наше тело очень даже заметит. Ваш «спокойный» сон чреват последствиями: головокружение, , ушные инфекции и даже кровотечения из носа.
2. Не нужно все время сидеть
Ходить особо некуда, но все же. Советуем вам несколько раз прогуляться туда-сюда по салону, сходить помыть руки лишний раз (чуть ниже объясним почему), встать потянуться. В салоне давление низкое, это мешает крови правильно циркулировать в конечностях. Это повышает риск образования тромбов, особенно если у вас и так проблемы с сердцем или принимаете какие-то особенные препараты. Можно делать простую гимнастику даже сидя. Напрягайте икроножные мышцы, поднимайте стопу, перешагивая с пятки на носочек, поднимайте и опускайте руки. Сделайте себе небольшой массаж ног.
3. Готовьтесь заранее к смене времени (день на ночь)
Организму тяжело приспособиться к смене часовых поясов. Вроде как нужно спать, а в вашем пункте назначения день, время для прогулок или похода на пляж. Переведите часы сразу, как сядете в самолет. Если в вашем «пункте Б» сейчас ночь, постарайтесь уснуть хоть на 2-3 часа. Это поможет вам легче адаптироваться по прилету.
Не все авиакомпании предлагают в салоне самолета пледы и подушки. Чтобы с комфортом поспать рекомендую заранее приобрести подушку для путешествий . В салоне самолета часто можно купить такую подушку, но ценник там вырастает в разы.
4. Мало пить или не пить вовсе - вредно
Наверняка вы замечали, что воздух в самолете очень сухой. Через некоторое время может даже появиться сухость в носу и горле. Мы теряем много жидкости, но сами этого не замечаем. Необходимо пить достаточно простой чистой воды, иначе может случиться обезвоживание.
5. Пить чай или кофе
Мы советуем побольше пить, но уж точно не стоит заказывать чай и кофе. Для этих напитков воду кипятят, а берут ее из обыкновенной самолетной канализации. Можно подхватить кишечную палочку или вы просто получите не самую чистую воду. Берите воду из бутылки, отказывайте от льда. Как минимум, это поможет избежать кишечной инфекции, диареи, болей в животе.
6. Пить газированную воду
Газировка освежает, но из-за быстрой смены давления мы чувствуем себя еще хуже. Газ расширяется, а мы вместе с ним. Чтобы не чувствовать себя после посадки воздушным шариком, просто избегайте пить шипучие напитки.
7. Много алкоголя - плохая идея
Немного вина поможет вам расслабиться. Большое количество алкоголя - нет. Быстрое обезвоживание только усилится, а от похмелья и головной боли полет будет испорчен. Лучше подождать приземления.
8. Самолетная еда - не лучшая идея
Мы часто налегаем на самолетную еду и закуски от скуки. Дождитесь, пока проголодаетесь, тогда поешьте. От низкого давления вкусовые ощущения меняются. Нам хочется больше соли и сахара. Это вредно само по себе.
9. Подбирать упавшие кусочки еды
Откидные столики - довольно грязная поверхность. Его могли просто плохо протереть. Некоторые пассажиры на них меняют детям подгузники, а это может стать причиной кишечной инфекции. Столики трогают, на них кладут свои вещи, ставят сумки. Лучше их протирать антибактериальными салфетками самостоятельно.
10. Часто трогать ремень безопасности
Представьте, сколько человек его берет в руки каждый день? А как тщательно его протирают и дезинфицируют? Вот-вот. Лучше не прикасаться к нему лишний раз без необходимости.
11. Снимать обувь
Лучше возьмите с собой удобные тапочки, которые сможете потом выбросить. Даже в самом хорошем самолете никто не гарантирует вам идеальную чистоту. Уж не говоря о том, что ходить по полу голыми ногами - чревато грибком, и даже инфекциями.
12. Отказывать себе в посещении туалета
Да, это не самые уютные кабинки для размышлений. Там может быть грязно, тесно... Если вам нужно лететь 1,5-2 часа, то можно потерпеть. А если 5-10 часов? Долго терпеть - вредно. Вы много сидите, может развиться инфекция или просто испортите себе полет. Придется пересилить себя, прогуляться пару раз до туалета.
Дата публикации:
2013-05-17 Информация в статье периодически обновляется, сейчас она является актуальной по состоянию на август 2016
В этой статье ресурс ТыСамСебеГид.ру рассказывает о важных моментах и нюансах, которые связаны с первым полётом на самолёте, а также даёт ряд рекомендаций туристам-новичкам. О том, что можно и нужно делать в аэропорту, а чего делать не стоит, чтобы путешествие началось с приятного и комфортного вылета, читайте далее.
Прибыть в соответствующий терминал аэропорта необходимо за 3 часа до вылета - именно за столько времени начинается регистрация на рейс (заканчивается она за 40 минут до вылета). Важно усвоить простой факт: длительность прохождения всех видов контроля (из-за очередей) дело абсолютно не прогнозируемое. Временами может хватить и получаса, а иногда и двух часов будет мало. При этом все сотрудники аэропорта неукоснительно придерживаются установленного регламента - исключений ради вас никто делать не будет. Опоздав на регистрацию, пассажир автоматически опаздывает и на самолёт (даже если до вылета остаётся приличный отрезок времени). По статистике, цифра опоздавших на свой рейс пассажиров составляет 1-2%. Хотите ли вы променять свой первый полёт на поучительный урок, неприятный осадок от которого останется надолго?
В аэропорту все отлетающие пассажиры проходят следующие этапы:
- регистрация на рейс и сдача багажа;
- таможенный контроль;
- паспортный контроль;
- контроль безопасности, магазины Duty Free и посадка на рейс.
Регистрация на рейс и сдача багажа
Оказавшись в здании терминала аэропорта, первым делом необходимо найти свой рейс на электронном табло и посмотреть номера стоек, где осуществляют регистрацию на него.
Регистрация на рейс (check-in) начинается за 3 часа и заканчивается за 40 минут до вылета. Если это ваш первый полёт на самолёте, то пользуйтесь стандартной процедурой регистрации у специальной стойки, так как в этом случае можно задать все интересующие вопросы сотруднику авиакомпании. Главное - не стесняйтесь уточнять детали или переспрашивать, если не поняли, что вам делать в аэропорту после регистрации.
Надо отметить, что это не единственный вариант регистрации на рейс . Существуют ещё два: онлайн–регистрация на сайте авиакомпании и автоматизированная регистрация с помощью электронного терминала самообслуживания в здании аэропорта. Конечно, большинству людей регистрироваться с их помощью удобнее (отводится намного больше времени, отсутствует очередь). Однако если это ваш первый полёт на самолёте, то для надёжности лучше остановиться именно на стандартной процедуре.
При регистрации на рейс происходит и сдача багажа в грузовой отсек самолёта. Каждый пассажир имеет право на одно багажное место, одну сумку весом от 20 до 25 кг (в зависимости от правил авиакомпании). После сдачи багажа пассажир получает багажную бирку (baggage tag), которую обычно приклеивают к корешку посадочного талона. Никогда не сдавайте в багаж ценности и предметы первой необходимости - их можно перевозить как ручную кладь (сумка, которую разрешается брать на борт самолёта). Ограничения на размер и вес ручной клади устанавливаются каждой авиакомпанией в отдельности.
После регистрации пассажир получает посадочный талон (boarding pass) - документ, подтверждающий право посадки на борт самолёта. В посадочном талоне указана полная информация о предстоящем рейсе.
Таможенный контроль в аэропорту
Таможенный контроль (customs control) - совокупность мер по контролю над соблюдением таможенных норм и правил. Если пассажир перевозит с собой оружие, крупную сумму денег, антиквариат или иные предметы, которые в обязательном порядке облагаются пошлиной, он должен внести их в таможенную декларацию.
Для упрощения таможенного контроля предусмотрены две специальные зоны - . Если отлетающий пассажир не имеет с собой вещей и предметов, обязательных для декларирования, он может проследовать «зелёным» коридором. Как правило, это относится к 95% всех пассажиров. Если же вы перевозите то, что облагается таможенной пошлиной, тогда необходимо пройти по «красному» коридору. Если это ваш первый полёт на самолёте, то вы, скорее всего, ещё не имели опыта подготовки соответствующих документов и «скоростного» оформления таможенной декларации, поэтому советуем заранее поинтересоваться о правилах перевозки облагаемых пошлиной вещей и предметов.
Паспортный контроль в аэропорту
Паспортный контроль (passport control) - проверка документа, удостоверяющего личность пассажира. Контроль наличия въездной визы не осуществляется, хотя в редких случаях, которые по большому счёту являются нарушением прав пассажира, могут потребовать показать.
Контроль безопасности, Duty Free и посадка на рейс
(security control) - досмотр пассажира, личных вещей и ручной клади . Именно в ходе этой процедуры происходит поиск огнестрельного оружия, взрывоопасных и легковоспламеняющихся предметов, которые, попав на борт самолёта, могут стать орудиями насилия в руках террористов. С каждым годом правила безопасности становятся всё более жёстче, а досмотр - тщательнее.
Контроль безопасности происходит следующим образом: пассажир проходит через рамку металлоискателя, а его личные вещи, предварительно сложенные в специальный контейнер, просвечиваются рентгеном. К подобным вещам относятся:
- ручная кладь , верхняя одежда и головной убор;
- обувь (всем приходится ненадолго её снимать; вместо неё выдают бахилы);
- телефоны, аудио- и видеоплейеры, ноутбуки и другая электротехника;
- металлосодержащие предметы из карманов или оставшейся на пассажире одежды (ключи, ремень).
Если пассажир отказывается снять верхнюю одежду или обувь, он может пройти досмотр методом сканирования с использованием системы рентгеновского контроля (напомним, что подобная процедура может быть опасна для здоровья). Как правило, для добропорядочных граждан контроль безопасности запоминается лишь неожиданностями, которые касаются правил провоза жидкостей в ручной клади (вода, кремы, лосьоны, масла, духи, одеколоны, гели, зубная паста, пена для бритья, дезодоранты и прочее). Пассажирам, которые перевозят цветы, необходимо пройти специальный фитоконтроль, а туристам с животными - ветеринарный.
Когда все процедуры пройдены, пассажир направляется в специальную зону на нейтральной территории для ожидания посадки (boarding) на самолёт. С юридической точки зрения он уже покинул пределы страны вылета, поэтому в этой зоне, помимо зала ожидания и кафе, находятся ещё и магазины Duty Free . Их количество и размеры напрямую зависят от значимости аэропорта. Оказавшись среди относительно дешёвых товаров, не забывайте, что необходимо внимательно следить за объявлениями по громкоговорителю, чтобы не пропустить начало посадки на свой рейс. Как только она началась, следуйте к одному из специальных выходов (GATE), номер которого указан на вашем посадочном талоне. Оттуда по телескопическому трапу пассажиров доставляют на борт самолёта. Если подобного новшества в аэропорту нет, то отлетающих подвозят к трапу воздушного судна по старинке - на автобусе.
Почему опоздание на регистрацию приводит к опозданию на рейс?
Многие пассажиры, опоздав на регистрацию буквально на 5–10 минут, недоумевают: почему авиакомпания не может сделать исключение, чтобы пропустить их на борт, ведь «самолёт ещё на земле». Дело в том, что существуют временные рамки обслуживания воздушного судна. Их нарушение приводит к задержке вылета, что, в свою очередь, чревато потерей очереди на взлёт и длительным ожиданием нового свободного «окна». В условиях, когда некоторым пассажирам предстоит пересадка, а другие уже успели запланировать важные дела и встречи, такое ожидание может обернуться серьёзными проблемами.
Полезные ресурсы для туриста
roomguru.ru и hotellook.ru - поисковики отелей, выполняют поиск по разным системам бронирования и сравнивают результаты, помогая найти лучшее предложение
aviasales.ru и skyscanner.ru - поисковики авиабилетов, освобождают от необходимости просматривать сайт каждой авиакомпании отдельно
tripadvisor.ru - ресурс с наибольшим количеством полезных и актуальных отзывов про туристические объекты
booking.com - мировой лидер в сфере бронирования отелей, отличается высоким качеством услуг, прозрачными ценами и оперативной службой поддержки
Сравнение цен на туристические туры
Первый раз в жизни полетите на самолете? Волнуетесь и переживаете? Как мы вас понимаем! Тех, кто первый раз летит на самолете, видно сразу, и порой новички вызывают только раздражение или смех других пассажиров.
В аэропорт новичок приезжает, конечно же, позже, чем нужно, решив по аналогии с поездом, что полчаса до времени вылета – это еще вагон времени. Между тем время вылета в расписании – это время закрытия дверей самолета, а до этого момента нужно как минимум пройти два раза досмотр (один раз на входе в аэровокзал, второй раз перед посадкой), паспортный контроль, а также еще и сдать багаж. Новичкам нужно приезжать минимум за 2 часа до вылета – тогда успеете во всем разобраться.
При этом первым делом новичок в аэропорту отправляется в очередь на стойку регистрации, в которой стоят такие же новички, как и он. Ведь об онлайн-регистрации он не слышал, а если и слышал, то где же это видано, чтобы по напечатанной на домашнем принтере бумажке пускали в самолет? А вдруг не пустят? Не, уж лучше к стойке – где больше народу, там и надежнее. Это пусть всякие продвинутые авиапассажиры багаж на стойке drop-off без очереди сдают. Киоски самостоятельной регистрации? Нееее! Слишком сложно же ввести свою фамилию и номер брони.
Багаж, конечно же, новичок тащит исключительно на себе. О том, что багажные тележки в большинстве относительно крупных аэропортов а) присутствуют и б) предоставляются бесплатно, он не знает.
Дальше новичок бежит, наконец, на паспортный контроль, а затем посмотреть на магазин duty-free. Глаза разбегаются, хочется попробовать всего-всего-всего, да и цены вроде бы привлекательные… Девочки, как обычно, направо за духами, мальчики – налево за алкоголем. Плевать, что все, кроме определенного небольшого лимита типа 2 литров на человека отберут таможенники по прилету, а стоимость купленного в обычном магазине за границей может быть ниже – тут, видимо, важнее сам процесс.
Вот он, самолет, уже совсем близко! У выхода на посадку новичок тут же занимает очередь, радуясь, что перед ним почти никого нет. Но – вот незадача – оказывается, к самолету нужно будет ехать на автобусе (чем самолет меньше, тем вероятность больше), и вот пассажир оказывается в самой середине салона и ждет, ждет, ждет, пока не придут на посадку все остальные, включая опаздывающих – автобус ведь поедет только после этого. Впрочем, некоторым везет: когда самолет большой, то автобусов отправляется несколько, и посадка в первый несколько ускоряет попадание на борт. Правда, все равно первыми в самолете окажутся те, кто сел в автобус последним.
Разумеется, новичок к моменту подхода к трапу уже убрал посадочный талон куда-нибудь подальше, и теперь, когда его просят предъявить, начинает судорожно копаться в вещах. К счастью, сегодня чаще всего отрывной купон изымают уже на гейте, так что возле самолета процесс уже не повторяется. Но и тут новичок умудряется куда-то запрятать корешок (а то и оставить его в кармане впереди стоящего кресла), обеспечив себе и другим множество веселых минут при получении багажа по прилету: хорошо, конечно, когда багажные бирки не сверяют, но в России это, скорее, исключение, чем правило.
В салоне самолета пассажир-новичок очень расстраивается, увидев, что места на багажной полке над его рядом кресел осталось совсем мало. Конечно, теперь он пытается изо всех сил запихать свою ручную кладь туда. Хорошо, если другие вещи не вываливаются и не падают на голову соседям: новичку ведь невдомек, что ручную кладь можно положить не только над своей полкой, а где угодно. А если хочется иметь ее при себе, то она прекрасно помещается под креслом впереди.
Сев в кресло, пассажир-новичок тут же откидывает спинку и устраивается с комфортом. Если сзади сидит такой же новичок, происходит цепная реакция, после чего бортпроводникам приходится подходить к каждому и просить поднять ее обратно – ведь откидываться можно только после выключения табло «Застегните ремни».
Сразу же после касания ВПП при посадке новичок начинает неистово хлопать. Этим выдают себя абсолютно все из них: опытный пассажир знает, что пилоты все равно не слышат аплодисментов, и уж тем более не слышат их разработчики курсо-глиссадной системы, которые сами хлопают каждый раз, выходя из лифта у себя дома. Лишь автомат тормозов в этот момент немного напрягается – пассажиры уже хлопают, а вдруг, не дай бог, выкатимся за пределы ВПП? Но его работу опять никто не замечает и он тихонько грустит, пока самолет рулит на стоянку.
В этот момент, конечно же, новички уже вскакивают с кресел и начинают доставать с полок багаж. Они ведь летят первый раз и еще не знают, как больно лететь по салону в обнимку с рюкзаком аж до двери в кабину пилотов при внезапном резком торможении или, тем более, столкновении с препятствием. Им ведь снова хочется подольше посидеть в автобусе…
Хотите больше подробностей? Читайте рубрику
Даже самое короткое путешествие может быть напрочь испорчено плачущими детьми, надоедливыми соседями или неудобным местом. А что если вы собираетесь, скажем, из Москвы в Сидней и перелет займет около суток? Мы собрали простые и действенные советы, как не превратить авиапутешествие в воздушный кошмар
Неудачный перелет может омрачить сразу несколько дней и оставить неприятный осадок от всего путешествия. Конечно, ко всем невзгодам можно относиться по-философски, но заплатив немалые деньги за билеты, не хочется 20 часов заниматься медитацией, стараясь игнорировать детский плач или соседа, громко смеющегося над старым как мир и не смешным фильмом. Словом, вот несколько советов, как пережить долгий перелет и покинуть салон в хорошем настроении.
Бронируйте билеты заранее
Это понятно без лишних слов: чем раньше вы купите билет, тем больше шансов на хорошие места. Не говоря уже об их более выгодной стоимости.
Садитесь сзади
Если у вас нет любимого места в самолете (или оно уже занято), занимайте задние кресла. Обычно все стараются сесть впереди, так что у вас будет шанс на пустые соседние места.
Фото: shutterstock.com
3
Используйте накопленные мили
Если у вас есть льготы, не жадничайте и используйте их! Вы сами поблагодарите себя за это, откинувшись в кресле первого класса с бокалом Chateau Latour 2004 года и притворяясь, что любите икру.
Подготовьтесь к смене часовых поясов
Есть несколько приемов, как избежать проблем при смене часовых поясов, ну или хотя бы минимизировать этот эффект. За несколько дней до полета начните подстраивать свой организм под запланированное путешествие и часовой пояс страны назначения. Хорошо отдохните перед полетом: миф о том, что для подготовки к смене времени нужно не спать сутки перед путешествием, не работает.
Пройдите контроль заранее
Последнее, что вам нужно перед долгим и изнурительным перелетом: толкаться в очереди и паниковать, что опоздаете на рейс. Хуже только на самом деле опоздать на него.
Фото: shutterstock.com
6
Хорошенько расслабьтесь перед полетом
Позавтракайте без спешки, сходите в тренажерный зал, почитайте книгу, опять сходите в тренажерный зал: ближайшие сутки вам придется провести в сидячем положении, уничтожая гигантскую упаковку «Тоблеронов».
Не берите в салон слишком много вещей
Конечно, для длительного перелета вам понадобится под рукой гораздо больше вещей, чем при 2-х часовом путешествии, но не надо тащить в салон кучу электроники, гаджетов, недочитанных книг и выпивки из Duty Free. Пользы от всего этого гораздо меньше, чем неудобств.
Обязательно возьмите подушку
В каждом аэропорту продаются подушки для путешественников - это просто незаменимая вещь для долгого перелета. Лучше выглядеть смешным в глазах других пассажиров, чем заработать проблемы с шеей.
Фото: from-ua.com
9
Ваш лучший друг - шумопоглощающие наушники
Если таковые в хозяйстве отсутствуют, можно обойтись качественными ушными затычками.
Не забудьте маску для сна
Она обязательно пригодится вам в салоне, особенно в дневное время или если у вашего соседа яркая и раздражающая одежда.
Правильно оденьтесь
Главное - это ваш комфорт: не думайте о том, как произвести впечатление на окружающих. Позаботьтесь также о пледах и (почему бы нет?) о пижаме.
Старайтесь расслабиться
Слушайте успокаивающую музыку, делайте дыхательные упражнения. Это полезно не только для нормального сна, но и для психологического состояния в целом. В конце концов, если ничто не помогает, на помощь может прийти «Валиум».
Фото: shutterstock.com
13
В долгом перелете никуда без одеяла
Нет смысла брать с собой очень толстое покрывало: оно просто съест всё ваше место в багаже. Идеальным вариантом будет плед из кашемира или специальное покрывало для путешественников в виде пончо (они продаются и в аэропортах, и в Интернете).
Скачайте парочку фильмов про запас
Развлекательные системы в самолетах не всегда надежные. Иногда они перестают функционировать, поэтому иметь про запас несколько фильмов на планшете или телефоне просто необходимо.
Зарядите ваши гаджеты
Последнее что вам нужно - это разряжающийся посреди финальной серии «Фарго» планшет. Тем более если до пункта назначения еще 11 часов полета.
Фото: shutterstock.com
16
Подкасты, подкасты и еще раз подкасты
Накачайте перед дорогой как можно больше всего. В полете могут стать полезными подкасты любимых передач: воспроизведение аудио не так быстро садит батарею, а сами подкасты отвлекают гораздо лучше музыки.
Думайте о здоровье
Просидеть весь день на одном месте в металлической коробке - это уже нехорошо для организма. Сюда добавляются еще и обезвоживание с тромбозом глубоких вен - два ваших главных врага при авиаперелете. Регулярно пейте воду, вытягивайтесь, ходите по салону.
Не забывайте о гигиене
Возьмите в салон туалетные принадлежности, чистите зубы, пользуйтесь дезодорантом, смените одежду, если нужно. Главное - делайте всё это в уборной, а не в салоне.
Займитесь творчеством
Как часто вам выпадает возможность просидеть около суток наедине со своими мыслями, без постороннего вмешательства (ну или почти без него)? Захватите с собой блокнот, альбом или что-то в этом духе и потренируйте свое правое полушарие мозга.
Фото: shutterstock.com
20
Работа отлично отвлекает
Если захватили с собой ноутбук - это отличный повод заняться работой, которую вы долго откладывали на потом. К тому же у вас будет вид солидного международного бизнесмена, решающего судьбу многомилионных контрактов.
Захватите с собой снеки
Самолетные трапезы обычно не страдают избыточностью и многообразием, даже во время многочасовых перелетов. Когда у вас появится желание перекусить, энергетические батончики, запасливо положенные в карман, моментально поднимут настроение.
Переведите часы
Поднявшись на борт самолета, первым делом переведите часы на время пункта вашего назначения. Периодически поглядывайте на них, привыкайте к другому часовому поясу и стройте планы, отталкиваясь уже от нового времени.
Пейте
Во время многочасовых авиаперелетов алкоголь, как правило, бесплатный. Если заняться совсем уж нечем, почему бы не выпить несколько порций и не вступить в интересный (или не очень) разговор с соседом? Это поможет убить как минимум час времени.
Фото: shutterstock.com
24
Не пейте
Употреблять алкоголь на высоте в 9-10 километров над землей - идея не из лучших. Давление, головокружение, тошнота, обезвоживание. Список можно продолжать.
Тренируйте свой «убийственный взгляд»
Ребенок громко кричит, капризничает и бегает по проходу? Убийственный взгляд. Парень, сидящий сзади, третий час толкает ваше кресло? Убийственный взгляд. Сосед громко хамит стюардессе? Убийственный взгляд. Многочасовой перелет - это отличное место для практики. Тренируйтесь, улучшайте его - такой взгялд вам пригодится.
Все когда-либо случается впервые, в том числе и перелет на самолете. До момента восхождения на борт самолета, например, в аэропорту Домодедово , придется пройти ряд формальностей, которые могут поставить в тупик неподготовленного человека. Здесь на помощь придет пошаговая инструкция, чтобы не растеряться и вовремя успеть разобраться с формальностями до посадки на рейс.
Тернистый путь к самолету
Итак, билеты на руках, что делать в аэропорту дальше? На этом этапе люди, впервые решившиеся на перелет в самолете, теряются. Знающие и опытные путешественники тоже через это прошли, поэтому нет ничего страшного, что, впервые попав в аэропорт, многие испытывают стресс, не зная, куда идти. Для начала следует определиться со всеми отрезками пути от аэропорта до самолета. Их всего несколько:
- регистрация на рейс;
- регистрация багажа;
- прохождение таможенного контроля;
- прохождение паспортного контроля;
- контроль службы безопасности.
Это звучит пугающе только для тех, кто первый раз в аэропорту. При должной сноровке все эти этапы проходятся легко и быстро.
Если человек первый раз в аэропорту, что нужно делать шаг за шагом, научит подробная инструкция.
Регистрация на рейс при наличии билетов происходит двумя способами – онлайн и в аэропорту. Впервые решившись лететь в авиалайнере, рекомендуется пройти регистрацию на стойке в аэропорту. При прохождении регистрации пассажир сможет задать все интересующие вопросы непосредственно сотруднику и, в случае затруднений, попросить консультации о дальнейших действиях. Как правило, сотрудники авиакомпаний охотно идут на помощь и всегда подскажут, куда следует идти дальше. Регистрация и взвешивание багажа также происходит на стойке.
Затем пассажир получает посадочный талон и следует дальше, для прохождения таможенного контроля (если рейс международный).
После пассажир подвергается досмотру сотрудников службы безопасности.
Еще один важный этап для международных рейсов – это паспортный контроль, на котором пассажир должен предъявить загранпаспорт. Этот этап проходится либо между таможенным досмотром и проверкой безопасности, либо после прохождения контроля безопасности, в зависимости от того, как это организовано в аэропорту.
После прохождения всех формальностей нужно пройти в зал ожидания и дождаться объявления рейса.
Важно! Многие беспокоятся: «Первый раз лечу на самолете и что делать в аэропорту?» Если пассажир растерялся, информацию можно получить на стойке регистрации.
Особенности регистрации на рейс
Добравшись до аэропорта, следует внимательно осмотреться и найти информационное табло, на котором расписаны ближайшие рейсы и время вылета. Оно представляет собой большой экран, на котором в таблице представлены данные о ближайших рейсах: номер, название авиакомпании, пункт назначения и статус.
Важно! Искать рейс следует по его номеру. Время вылета и пункт назначения являются ненадежными ориентирами, так как время рейса может быть изменено, а пункт назначения разных самолетов может совпадать.
Если регистрация на рейс уже началась, напротив его номера в строке на табло будет надпись «check-in».
Если возле нужного самолета виднеется надпись «on-time», это значит, что рейс вылетает по расписанию и изменений нет. Обычно рядом пишется время начала регистрации. Надпись «delayed» напротив рейса указывает на его задержку.
Таким образом, проходить на стойку регистрации следует тогда, когда напротив номер рейса видна надпись «check-in». Во всех остальных случаях регистрация недоступна. Начало регистрации на рейс всегда отмечается соответствующей надписью.
Номер стойки регистрации, необходимой пассажиру, также указывается на информационном табло в строке, соответствующей номеру рейса. Следующим этапом необходимо пройти к нужной стойке регистрации.
Регистрация открывается в среднем за три часа до вылета и прекращается за 30-45 минут до рейса.
На стойке регистрации необходимо предоставить собственный паспорт и билет. Если билет приобретался в электронном виде, необходимо предъявить только паспорт. Сотрудник авиакомпании самостоятельно найдет билет по фамилии пассажира.
Рядом со стойкой располагаются весы, на которые помещается багаж для последующего взвешивания. После определения веса к багажу прикрепляют специальную бирку со штрих-кодом, благодаря которой багаж не потеряется в пути. Ручная кладь также взвешивается. Некоторые авиакомпании прикрепляют бирки и на ручную кладь.
Регистрация завершена, когда сотрудник авиакомпании выдал посадочный талон и багажные бирки, на основании которых можно будет получить багаж по прилету в пункт назначения. Чтобы бирки не потерялись, их принято клеить на обложку паспорта либо на посадочный талон.
На стойке регистрации можно выбрать место в салоне. Чем раньше пассажир прибыл на регистрацию, тем выше шанс получить желаемое место. Чтобы первый полет для пассажира на самолете запомнился, рекомендуется занять место у окна, но только при отсутствии боязни высоты. Если испытываете стресс на большой высоте – садитесь в проходе. У аварийного выхода больше пространства для ног, поэтому эти места удобны для пассажиров высокого роста.
Что такое «таможенный контроль»
При совершении международных перелетов после регистрации следует пройти таможенный контроль. Как проходит таможенный контроль, зависит от багажа пассажира.
Существует ряд предметов, которые облагаются пошлиной. Подробный перечень декларируемых предметов следует узнавать на сайте авиакомпании. Как правило, пошлиной облагаются крупные суммы денег наличными, дорогие предметы антиквариата или оружие.
Если никаких подобных предметов у нас нет, идем в зеленый коридор. Это направление обозначается крупной зеленой вывеской и соответствующей надписью «nothing to declare», поэтому перепутать его невозможно.
Если пассажир провозит предметы, облагаемые пошлиной, надо пройти в красный коридор и заполнить таможенную декларацию. Ознакомиться с примером бланка для заполнения следует заранее, так как там много нюансов.
Прохождение контроля безопасности
Перед прохождением контроля безопасности осуществляется паспортный контроль. Пассажир должен предъявить документ, удостоверяющий личность, – паспорт гражданина страны для внутренних рейсов и загранпаспорт для международных рейсов. В некоторых аэропортах этот этап осуществляется после прохождения контроля безопасности.
Прежде чем летящих допустят на рейс, их проверят сотрудники безопасности. Это правило обязательно для всех и соблюдается в любом аэропорту мира. Процедура направлена на предотвращение попадания на борт самолета предметов, которые могут использоваться для террористического захвата авиалайнера.
Именно на этом этапе обнаруживается холодное и огнестрельное оружие, взрывоопасные и легко воспламеняемые жидкости.
Для прохождения досмотра пассажир должен отключить любые электронные предметы. В специальный контейнер следует сложить все предметы, которые есть при себе, включая ручную кладь, телефон и часы. Один сотрудник службы просвечивает эти предметы рентгеном. В это же время пассажир должен снять обувь (вместо нее выдают бахилы), головной убор и верхнюю одежду. Эти вещи также просвечивают рентгеном.
Пока длится проверка личных вещей, пассажир должен пройти через металлоискатель, под контролем второго сотрудника службы безопасности. Если все в порядке, пассажиру возвращают вещи и пропускают дальше. Не стоит волноваться, все, что нужно сделать, подскажут сотрудники.
Если по религиозным или каким-либо другим убеждением пассажир не хочет снимать верхнюю одежду и обувь, эти предметы могут быть проверены прямо на нем с помощью рентгена. На этапе контроля безопасности у пассажиров изымаются все жидкости, которые упакованы неправильно. Существует ряд ограничений о том, как можно взять с собой жидкость в самолет. Их следует изучить очень внимательно, в противном случае придется оставить свое имущество при прохождении контроля.
Важно! Не все знают, как вести себя в аэропорту. Шутки про наличие запрещенных предметов неуместны и могут послужить поводом для задержания пассажира, поэтому при прохождении контроля нужно быть серьезным.
Посадка на самолет
После успешного прохождения всех формальностей пассажир попадает в зону ожидания, с которой осуществляется посадка на самолет. Юридически граница уже пересечена, так как зона ожидания посадки на рейс является нейтральной территорией. Эта зона беспошлинной торговли – Duty Free . Прогулки по магазинам в Домодедово или другом аэропорту помогут скрасить время до объявления посадки на рейс.
Ожидая посадку, следует внимательно прослушивать все объявления, чтобы случайно не пропустить рейс.
Услышав о начале посадки на авиалайнер, необходимо проследовать к одному из выходов («gate»). Номер специального выхода указан в посадочном талоне. На выходе сотрудник авиакомпании проверит посадочный талон и оторвет основную часть, оставив пассажиру корешок с указанием номера места.
Попасть на борт самолета можно двумя способами: по телескопическому трапу либо автобусом. Способ доставки пассажиров на борт, как правило, зависит от размеров аэропорта. В крупных аэропортах необходимо пройти по телескопическому трапу, который ведет к самолету. В небольших аэропортах транспортировка осуществляется автобусом.
Важно! Найти свое место в салоне очень просто. На корешке написан номер ряда и буква, обозначающая место. Места маркируются сверху над креслами. Если пассажир первый раз летит на самолете, бортпроводники всегда помогут и подскажут, если что-то непонятно.
Если пассажир не может сесть на свое место либо на него сел уже другой человек, следует обратиться к бортпроводнику.
Все, что нужно знать про багаж
Каждая авиакомпания устанавливает свои правила провоза багажа. Обычно пассажир может бесплатно провести одну единицу ручной клади (вес 5-10 кг, в зависимости от перевозчика), и до 20-30 кг в багажном отсеке. Точные нормативы провоза бесплатного багажа, а также ограничения по габаритам следует узнавать заранее при бронировании авиабилетов. Все, что нужно знать о нормах провоза, представлено на сайте авиакомпании.
Лоукостеры (бюджетные авиакомпании) допускают к бесплатному провозу только ручную кладь, за крупный чемодан, летящий в багажном отделении, придется дополнительно заплатить.
На сайте любой авиакомпании представлен список предметов, запрещенный к провозу на самолете. Узнайте его заранее, чтобы избежать ряда недоразумений.
Чаще всего возникают непонимания при провозе жидкостей в ручной клади. Провоз жидких веществ контролируется очень строго. Так, с собой на борт можно взять жидкость в прозрачной таре объемом до 100 мл.
Важно! Ограничение на провоз жидкостей в салоне распространяется на декоративную косметику и лекарства. В салон следует брать все, что может понадобиться во время перелета.
Нередко случаются накладки, и багаж теряется по пути либо прилетает не в тот аэропорт. Если чемодан потерян, повысить вероятность «воссоединения» с собственным багажом помогут следующие правила:
- Перед регистрацией багажа рекомендуется сфотографировать содержимое чемодана и составить подробный список всех вещей. Если багаж будет утерян, наличие фото поможет получить компенсацию от авиакомпании;
- Внутрь чемодана рекомендуется поместить свои координаты, включая электронную почту. Также можно приобрести специальную именную бирку и прикрепить ее внутри чемодана;
- Ремни и колеса с чемодана лучше снять. Эти предметы нередко становятся причиной задержки багажа на транспортировочной ленте;
- Чемодан должен быть ярким и запоминающимся, но не вызывающе дорогим. По статистике, дорогие чемоданы теряются чаще дешевых;
- Ценные вещи (ювелирные изделия, документы, дорогую технику) сдавать в багаж не рекомендуется.
Получив багаж в пункте назначения, следует сразу проверить его содержимое. Если что-то пропало или было повреждено во время полета, рекомендуется сразу же обратиться к представителям авиакомпании и написать жалобу. Чем раньше будет написана жалоба, тем скорее перевозчик на нее отреагирует.
Важно! В чемодане и на именной бирке ни в коем случае нельзя писать свой домашний адрес, чтобы не стать жертвой мошенников. Для связи с владельцем чемодана лучше указать номер телефона и электронную почту.
Видео
Разобраться со всеми волнениями, произошедшими с пассажиром в аэропорту, несложно. Страх первого пребывания в аэропорту, знакомый каждому, победить легко. Во второй раз регистрация пройдет быстро, а все остальные формальности потребуют немного времени для решения, когда вы уже знаете все нюансы.